• SNS01
  • SNS06
  • SNS03
З 2012 года | Забяспечце індывідуальныя прамысловыя кампутары для глабальных кліентаў!
Рашэнне

Новы інтэлектуальны турнікент павышае эфектыўнасць падарожжаў

● Iesptech Industrial Fanless Box PC, без вентылятара ўбудаванага міні-прамысловага кампутара, у асноўным выкарыстоўваецца ў галоўным блоку кіравання аўтаматычным захопам.

Новы інтэлектуальны турнікент павышае эфектыўнасць падарожжа1

Агляд прамысловасці і попыт

Інтэлект стаў асноўным грамадствам, прыносячы зручнасць і эфектыўнасць у кожную сферу. У прыватнасці, транспартныя сістэмы, такія як метро, ​​хуткасныя рэйкі і лёгкія рэйкі, значна скарысталіся інтэграцыяй інтэлектуальных тэхналогій. З рэалізацыяй гэтых дасягненняў пасажыры зараз карыстаюцца больш гуманізаванымі паслугамі і ўзмацненнем пачуцця бяспекі падчас падарожжа.

● У апошнія гады кітайская чыгуначная прамысловасць перажыла беспрэцэдэнтны экспанентны рост. У выніку шматлікія невялікія і сярэднія гарады ў краіне зараз могуць пахваліцца зручнымі, хуткімі і стабільнымі сродкамі перамяшчэння. Прыхільнасць краіны да ўстойлівых і экалагічна чыстых рэжымаў транспарту прывяла да значнага прагрэсу ў будаўніцтве хуткаснай чыгункі, метро і лёгкай чыгункі.

● У рамках гэтай рэформы рэжымы захопу і турнікет становяцца імператыўнымі і жыццёва важнымі кампанентамі інтэграванай сістэмы аўтаматызацыі для гарадскога трафіку. Убудаваны індустрыяльны кантроль Iesptech гуляе вырашальную ролю ў галоўным кіраванні аўтаматычнымі варотамі і турнікамі на станцыях. Гэта абсталяванне ўключае ў сябе сучасныя інтэлектуальныя функцыі, такія як хуткасць перадачы дадзеных, некалькі варыянтаў падключэння і сумяшчальнасць з рознымі патрабаваннямі абсталявання. Гэтыя магчымасці палегчылі прадухіліць фальшывыя практыкі, палепшыць працэсы кіравання, знізіць інтэнсіўнасць працы і павысіць агульную эфектыўнасць працы.

Сістэмныя патрабаванні

Каб атрымаць доступ да платформы цягніка, пасажыры павінны прайсці праз вароты ці турнікент у станцыі. Яны могуць выкарыстоўваць аднабаковы білет, IC-карту або мабільны код аплаты, каб сканаваць электронны датчык на варотах, а потым аўтаматычна праходзіць праз. Каб выйсці з станцыі, пасажыры павінны зноў сканаваць іх карту IC або мабільны плацежны код, які вылічвае адпаведны кошт праезду і адкрые вароты.

Аўтаматычная сістэма рэгістрацыі выкарыстоўвае камп'ютэрныя тэхналогіі, інфармацыйныя тэхналогіі, тэхналогіі мабільных плацяжоў, электронныя тэхналогіі і вытворчасць машын, што робіць яе высокаінтэлектуальнай сістэмай. У параўнанні з калекцыяй ручной тарыфаў, сістэма аўтаматычнай вароты разглядае такія праблемы, як павольная хуткасць, фінансавыя шчыліны, высокія паказчыкі памылак і інтэнсіўнасць працы. Акрамя таго, ён эфектыўна прадухіляе падробленыя білеты, павышэнне эфектыўнасці кіравання, зніжэнне інтэнсіўнасці працы, павышэнне агульнай эфектыўнасці, сярод іншых неперасягненых пераваг.

Інтэлектуальны турнікент

Рашэнне

Прамысловы ўбудаваны кампутар з фан -дызайнам Iesptech адпавядае патрабаванням абсталявання стандарту аўтаматычнай сістэмы праверкі білетаў.

1. Аўтаматычная сістэма засаўкі выкарыстоўвае хуткасны чыпсэт Intel, падтрымліваючы да 8 ГБ памяці і прапаноўваючы адзін стандартны інтэрфейс SATA і адзін слот M-SATA на дошцы са хуткасцю хуткасці перадачы да 3 ГБ/с. Ён можа перадаць адпаведную інфармацыю пра дадзеныя ў цэнтральны камп'ютэрны пакой, што дазваляе аўтаматычна зарадзіць, урэгуляванне і ўлік.

2. Сістэма мае багаты інтэрфейс уводу/выводу, які дазваляе лёгка падключыць некалькі прылад, уключаючы чытачоў кантактаў, прылады сігналізацыі, вароты метро, ​​фотаэлектрычныя датчыкі і інш.

3. Убудаваны ПК Iesptech Industrial, які выкарыстоўваецца ў сістэме, распрацаваны з высокаачышчанымі авіяцыйнымі ўбудовамі, якія змяшчаюць кампактную структуру, разумную планіроўку, насычаныя інтэрфейсы, лёгкую інтэграцыю і абслугоўванне. Яго гнуткасць канфігурацыі, бяспека, адаптацыя да навакольнага асяроддзя, пашырэнне і пашырэнне і абслугоўванне кліентаў забяспечваюць стабільную і надзейную працу сістэмы аўтаматычнай праверкі білетаў.


Час пасля: чэрвеня-28-2023