● Прамысловы безвентылятарны скрынкавы ПК IESPTECH — гэта ўбудаваны міні-прамысловы камп'ютар без вентылятара, які ў асноўным выкарыстоўваецца ў галоўным блоку кіравання аўтаматычнай брамы рэгістрацыі.
Агляд галіны і попыт
●Інтэлект стаў асноўным элементам грамадства, прыносячы зручнасць і эфектыўнасць ва ўсе сферы. У прыватнасці, транспартныя сістэмы, такія як метро, хуткасныя рэйкі і лёгкія рэйкі, атрымалі значную карысць ад інтэграцыі інтэлектуальных тэхналогій. Дзякуючы ўкараненню гэтых дасягненняў пасажыры цяпер карыстаюцца больш гуманнымі паслугамі і павышаюць пачуццё бяспекі падчас падарожжаў.
● У апошнія гады чыгуначная галіна Кітая перажыла беспрэцэдэнтны экспанентны рост. У выніку многія малыя і сярэднія гарады краіны цяпер могуць пахваліцца зручнымі, хуткімі і стабільнымі відамі транспарту. Прыхільнасць краіны да ўстойлівых і экалагічна чыстых відаў транспарту прывяла да значнага прагрэсу ў будаўніцтве хуткасных чыгунак, метро і лёгкага чыгуначнага транспарту.
● У рамках гэтай рэформы рэжымы рэгістрацыі праз вароты і турнікеты становяцца неабходнымі і жыццёва важнымі кампанентамі інтэграванай сістэмы аўтаматызацыі гарадскога руху. Убудаваны прамысловы камп'ютар кіравання IESPTECH адыгрывае вырашальную ролю ў галоўным блоку кіравання аўтаматычнымі варотамі і турнікетамі на станцыях. Гэта абсталяванне ўключае ў сябе перадавыя інтэлектуальныя функцыі, такія як высокая хуткасць перадачы дадзеных, некалькі варыянтаў падключэння і сумяшчальнасць з рознымі патрабаваннямі да абсталявання. Гэтыя магчымасці дазволілі спрасціць прадухіленне махлярскіх практык, палепшыць працэсы кіравання, знізіць працаёмкасць і павысіць агульную эфектыўнасць працы.
Сістэмныя патрабаванні
Каб патрапіць на платформу цягніка, пасажыры павінны прайсці праз вароты або турнікет у вестыбюлі вакзала. Яны могуць выкарыстаць білет у адзін бок, карту IC або код мабільнага плацяжу для сканавання электроннага датчыка на варотах, а затым прайсці аўтаматычна. Каб выйсці са станцыі, пасажыры павінны зноў сканаваць сваю карту IC або код мабільнага плацяжу, што дазволіць зняць адпаведную плату за праезд і адкрыць вароты.
Сістэма аўтаматычнай рэгістрацыі выкарыстоўвае камп'ютэрныя тэхналогіі, інфармацыйныя тэхналогіі, тэхналогіі мабільных плацяжоў, электронныя тэхналогіі і машынабудаванне, што робіць яе вельмі інтэлектуальнай сістэмай. У параўнанні з ручным зборам праезду, аўтаматычная сістэма вырашае такія праблемы, як нізкая хуткасць, фінансавыя лазейкі, высокі ўзровень памылак і працаёмкасць. Акрамя таго, яна эфектыўна прадухіляе падробку білетаў, павышае эфектыўнасць кіравання, зніжае працаёмкасць, павышае агульную эфектыўнасць і мае іншыя непараўнальныя перавагі.
Рашэнне
Прамысловы ўбудаваны камп'ютар IESPTECH з безвентылятарнай канструкцыяй адпавядае патрабаванням апаратнага стандарту аўтаматычнай сістэмы праверкі білетаў.
1. Сістэма аўтаматычных варот выкарыстоўвае высакахуткасны чыпсэт Intel, які падтрымлівае да 8 ГБ памяці і прапануе адзін стандартны інтэрфейс SATA і адзін слот m-SATA на плаце з хуткасцю перадачы да 3 Гбіт/с. Яна можа перадаваць адпаведную інфармацыю ў цэнтральную камп'ютэрную залу, што дазваляе аўтаматычна аплачваць, разлічвацца і ўлічваць дадзеныя.
2. Сістэма мае багаты інтэрфейс уводу/вываду, які дазваляе лёгка падключаць некалькі прылад, у тым ліку бескантактавыя счытвальнікі карт, сігналізацыю, вароты метро, фотаэлектрычныя датчыкі і г.д., што спрыяе збору комплекснай статыстыкі дадзеных і забяспечвае своечасовую апрацоўку дадзеных.
3. Убудаваны прамысловы ПК IESPTECH, які выкарыстоўваецца ў сістэме, распрацаваны з выкарыстаннем высоканадзейных авіяцыйных убудоў, мае кампактную структуру, прадуманую кампаноўку, багатыя інтэрфейсы, простую інтэграцыю і абслугоўванне. Гнуткасць канфігурацыі, бяспека, адаптацыя да навакольнага асяроддзя, магчымасць пашырэння і пашырэння, а таксама абслугоўванне кліентаў забяспечваюць стабільную і надзейную працу сістэмы аўтаматычнай праверкі білетаў.
Час публікацыі: 28 чэрвеня 2023 г.
